{"id":43,"date":"2026-01-21T10:19:51","date_gmt":"2026-01-21T09:19:51","guid":{"rendered":"http:\/\/nova.pgd-cerknica.si\/?page_id=43"},"modified":"2026-01-21T13:54:41","modified_gmt":"2026-01-21T12:54:41","slug":"vozila-in-oprema","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/?page_id=43","title":{"rendered":"Vozila in oprema"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

GVC-3 (AC 35\/100)<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Leto izdelave: 2022<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

Tehni\u010dni podatki:<\/p>\n\n\n\n

Podvozje: Scania G 460 B6x6HZ
Nadgradnja: Rosenbauer d.o.o.
Posadka: 1 + 1
Masa vozila: 15.145 kg
Najve\u010dja tehni\u010dno dovoljena masa vozila: 30.000 kg
Medosna razdalja: 3600 mm\/1355 mm
Dol\u017eina: 8200 mm
Vi\u0161ina: 3400 mm
\u0160irina: 2550 mm
Rezervoar vodo\/penilo: 10.000 l\/200 l
\u010crpalka: Rosenbauer NH 35<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

GVC 16\/15<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Leto izdelave: 2012<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

GVC 16\/15 na podvozju MAN TGM13.290 BL 4×4 opremljen po tipizaciji GZS z dodatno opremo za posredovanje ob prometnih nezgodah in nesre\u010dah z nevarnimi snovmi.<\/p>\n\n\n\n

Oprema<\/summary>\n
    \n
  • \u010drpalka Rosenbauer NH25<\/li>\n\n\n\n
  • naprava za hitri napad 1 x VT navijak cev dol\u017eine 60 m \u00d8 25 mm<\/li>\n\n\n\n
  • teleskopski stolp, vi\u0161ine 7 metrov nad tlemi z 8 reflektorji v xenon tehnologiji<\/li>\n\n\n\n
  • elektroagregat 9 kVA Eisemann BSKA 9EV Silent<\/li>\n\n\n\n
  • hidravli\u010dno orodje Weber Hydraulik<\/li>\n\n\n\n
  • pnevmatske dvi\u017ene blazine Vetter<\/li>\n\n\n\n
  • ro\u010dni vitel – tirfor<\/li>\n\n\n\n
  • oprema za ga\u0161enje<\/li>\n\n\n\n
  • 4-delna stikalna lestev<\/li>\n\n\n\n
  • osnovna oprema za prepoznavanje snovi – merilnik plinskih me\u0161anic Drager Xam 2000<\/li>\n\n\n\n
  • sesalec Vetter<\/li>\n\n\n\n
  • tesnilna blazina Vetter<\/li>\n\n\n\n
  • set neiskre\u010dega orodja<\/li>\n\n\n\n
  • oprema za nudenje prve pomo\u010di<\/li>\n\n\n\n
  • navadna, zajemalna in koritasta nosila<\/li>\n\n\n\n
  • oprema za razsvetljavo kraja dogodka<\/li>\n\n\n\n
  • \u010drpalka \u017eolna<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \n

    GVC 24\/50<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n

    Leto izdelave: 2006<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

    Vozilo MAN TGA 4×2, nadgrajen v GVC 24\/50 se uporablja za ga\u0161enje po\u017earov.<\/p>\n\n\n\n

    Oprema:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • teleskopski steber iztegnjene vi\u0161ine cca. 5 m mo\u010di 2 x 1000 W<\/li>\n\n\n\n
    • kompletna nadgradnja izdelana iz nerjave\u010dega materiala<\/li>\n\n\n\n
    • kombinirana \u010drpalka MAGIRUS MAB MPH 230<\/li>\n\n\n\n
    • naprava za hitri poseg 2 x VT navijak cev dol\u017eine 60 m \u00d8 25 mm<\/li>\n\n\n\n
    • monitor POHORJE GT 2400 s sistemom za upravljanje na strehi vozila \u2013 snemljiva izvedba<\/li>\n\n\n\n
    • polivalno pralni sistem izvedba na VT s 7 \u0161obami, vklop v kabini vozila<\/li>\n\n\n\n
    • elektri\u010dni vitel MAMUT CE-15000 Pro 24V, vle\u010dna sila 6804 kg snemljiva izvedba na prvem delu vozila<\/li>\n\n\n\n
    • profesionalni elektroagregat Endress ESE 606 DHS \u2013 GT ES 230\/400V 8.3kVA<\/li>\n\n\n\n
    • nadtla\u010dni prezra\u010devalnik Leader NT 236<\/li>\n\n\n\n
    • vgrajena gasilna sredstva TOTAL<\/li>\n\n\n\n
    • pritrdi\u0161\u010da po tipizaciji GZS za vozilo GVC 24\/50<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \n

      GVL-2<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \n
      \n
      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n

      Leto izdelave: 2020<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

      Gasilsko vozilo za logistiko in posredovanje ob nesre\u010dah z nevarnimi snovmi<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \n

      HTRV-1<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \n
      \n
      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n

      Leto izdelave: 2014<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

      HTRV-1 na podvozju Volkswagen Transporter Krpan SS DMR 2.0 TSI DSG 4M je opremljen z opremo za posredovanje ob prometnih nesre\u010dah. Posadka je 1+4.<\/p>\n\n\n\n

      Oprema v kabini<\/summary>\n
        \n
      • digitalna radijska postaja ZARE<\/li>\n\n\n\n
      • analogana radijska postaja ZARE<\/li>\n\n\n\n
      • radijska postaja ZARE+<\/li>\n\n\n\n
      • dve ro\u010dni radijski postaji<\/li>\n\n\n\n
      • dve svetilki<\/li>\n\n\n\n
      • dva IDA<\/li>\n\n\n\n
      • torba za prvo pomo\u010d<\/li>\n\n\n\n
      • zajemalna nosila<\/li>\n\n\n\n
      • KED<\/li>\n\n\n\n
      • AED<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n\n\n\n
        Oprema v tovornem prostoru:<\/summary>\n
        \n
          \n
        • hidravli\u010dni agregat WH V 50 S<\/li>\n\n\n\n
        • razpiralo WH SP 35<\/li>\n\n\n\n
        • \u0161karje WH S 200-49<\/li>\n\n\n\n
        • \u0161karje S 50-14<\/li>\n\n\n\n
        • cilinder WH RZT 2-1170<\/li>\n\n\n\n
        • cilinder WH RZT 3-1310<\/li>\n\n\n\n
        • orodje Halligan tool<\/li>\n\n\n\n
        • prevleke za reze<\/li>\n\n\n\n
        • za\u0161\u010dita za zra\u010dne blazine<\/li>\n\n\n\n
        • \u017eaga za steklo<\/li>\n\n\n\n
        • stab fast basic<\/li>\n\n\n\n
        • stab pack<\/li>\n\n\n\n
        • kov\u010dek za vdiranje<\/li>\n\n\n\n
        • dva mobilna reflektorja<\/li>\n\n\n\n
        • motorna \u017eaga<\/li>\n\n\n\n
        • \u0161tirje gasilniki<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          <\/p>\n\n\n\n

          <\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

          <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n
          \n

          GVM-1<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n
          \n
          \n
          \n
          \"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n

          Leto izdelave: 2023<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

          GVM-1 je manj\u0161e gasilsko vozilo za prevoz gasilcev in osebne opreme. Posadka je 1+8. Dol\u017eina vozila ne sme presegati 6000 mm, \u0161irina je lahko najve\u010d 2200 mm in vi\u0161ina najve\u010d 2600 mm. Dovoljena skupna masa vozila sme zna\u0161ati najve\u010d 3500 kg. Kot podvozje se uporabljajo izdelana vozila kombi, pogon pa je praviloma cestni.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

          <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n
          \n

          GVM-1<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n
          \n
          \n
          \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n

          Leto izdelave: 2006<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

          Vozilo Renault master combi 2.5, nadgrajen v GVM-1 se uporablja za razvoz mo\u0161tva ter kot poveljni\u0161ko vozilo pri ve\u010djih intervencijah.<\/p>\n\n\n\n

          Oprema:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • poveljni\u0161ka lu\u010dka in zastavica<\/li>\n\n\n\n
          • sekira, lopata in metla<\/li>\n\n\n\n
          • ro\u010dni gasilni aparati na CO2 in ABC prah<\/li>\n\n\n\n
          • oprema za za\u0161\u010dito kraja intervencije<\/li>\n\n\n\n
          • mobilna radijska postaja<\/li>\n\n\n\n
          • prva pomo\u010d<\/li>\n\n\n\n
          • motorne \u0161karje in razpiralo<\/li>\n\n\n\n
          • jeklena + pomo\u017ena vrv<\/li>\n\n\n\n
          • ostala oprema po tipizaciji<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
            <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
            \n
            \n

            Priklopnik za nevarne snovi<\/mark><\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
            \n
            \n
            \n
            \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
            \n

            Leto izdelave: 1999<\/mark><\/h3>\n\n\n\n

            Priklopnik se uporablja pri tehni\u010dnih intervencijah, kjer so prisotna razlitja teko\u010din.<\/p>\n\n\n\n

            Opis:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • \u010drpalka ELRO<\/li>\n\n\n\n
            • kislinsko odporne cevi<\/li>\n\n\n\n
            • vpojne pole in \u010drevesa<\/li>\n\n\n\n
            • dve plinotesni obleki Dr\u00e4ger<\/li>\n\n\n\n
            • pnevmatske blazine za zama\u0161evanje virov izlitij<\/li>\n\n\n\n
            • neiskre\u010de orodje<\/li>\n\n\n\n
            • izsesovalnik teko\u010din<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
              <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              GVC-3 (AC 35\/100) Leto izdelave: 2022 Tehni\u010dni podatki: Podvozje: Scania G 460 B6x6HZNadgradnja: Rosenbauer d.o.o.Posadka: 1 + 1Masa vozila: 15.145 kgNajve\u010dja tehni\u010dno dovoljena masa vozila: 30.000 kgMedosna razdalja: 3600 mm\/1355 mmDol\u017eina: 8200 mmVi\u0161ina: 3400 mm\u0160irina: 2550 mmRezervoar vodo\/penilo: 10.000 l\/200 l\u010crpalka: Rosenbauer NH 35 GVC 16\/15 Leto izdelave: 2012 GVC 16\/15 na podvozju MAN TGM13.290 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-43","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/43","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/43\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85,"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/43\/revisions\/85"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pgd-cerknica.si\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}